一阶Upsolute 程序上身，大众CC直接提升50匹马力

你一定意想不到，作为套娃的鼻祖，大众在2010年破天荒地推出了CC车型。它以当时的帕萨特车系为基础，拉长了车长，压低了车高，植入更为优雅的线条设计，一经面世，就被誉为“最美大众车”，真是克隆脸中难得的一股清流。

相较大众CC其他车型，CC的前脸总体比较扁平而且稍向前俯冲，很有视觉冲击力，U型上扬的线条延伸到发动机盖，非常有型。其无框式车门的设计强化了其跑车的风格，更加吸引人的注意，也让它在低调的性格中多了一些张扬。

尾部形状饱满圆润，车尾是自然地向下过渡，不过后备厢盖上的流线，又展示着运动的因子，凸显出CC整体的轿跑气质。

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车型介绍

今天的主角大众CC搭载的TSI+DSG黄金动力组合高效低耗，让人享受驾驶舒适和激情的同时，还能用低油耗降低用车成本，可见大众CC的美是“内外兼修”。

这台大众CC搭载的1.8TSI发动机技术成熟，峰值功率达到了118Kw，最大扭矩250N·m，匹配7速DSG变速器，更加有利于大扭矩输出，有着令人难忘的推背感。

但车主也反馈起步油门反应没有一触即发的感觉，行驶中换挡也有顿挫感，让车子的动力下降不少。于是，车主选择刷写ECU来解决这么困扰。

这款车起步油门反应不太灵敏，没有一触即发的感觉，行驶中换挡有顿挫感，使得车款车的动力下降不少。因此，车主选择刷 Upsolute ECU来完美解决这些问题。

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施工过程

在刷写Upsolute 之前，工程师按照规范流程，要对CC进行车况检测，以确保符合施工标准。 CC的刷写是先把板子拿出来，再直接插线就可以。

随后将读出的数据、车辆使用的油品、硬件升级的参数、车友的合理需求等客观信息，一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性，进行无损升级。

经过一个多小时候的调校等待，国外的工程师们经过前期的数据测试及分析，一对一定制出最佳程序方案，将其传回。

我们将国外调校好的程序再经检测后，顺利写入CC的ECU电脑里。在升级顺利完成后，用专业的设备进行车辆二次检测，检测无误后就可以试驾了。

先进行数据对比：

原车数据：160HP，250N·m

升后数据：210HP，320N·m 

从数据中可以看到， 刷写Upsolute使CC提升了50匹马力，70牛米，直观看来很粗暴。

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试驾反馈

试驾时，明显感觉到油门的响应速度更快，起步相当轻盈，爬坡没有无力感，而且中后段加速也更快。再踩一脚油门，立刻提速，换档平顺，加速推背感十足。

其实ECU升级并没有改动任何硬件，只是优化程序，发挥发动机的设计替能，优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的，同时也会保留绝对安全的空间。