TECHART Porsche 911(997)Turbo外形与性能改装一个都不能少（上）

文、图/Jack  
协力/北京金驰之星 

　　对于国内的保时捷车主来说，从正规管道能够买到的最强车型莫过于保时捷911 Turbo了，虽然马力更大的911 GT2以及富有原始驾驶乐趣的911 GT3都会是更好的选择，但对于大多数车主来说，这都只能望车兴叹，就连手动挡的911 Turbo都无法得到手。既然这样的话，那么只能退而求其次了，于是很多玩家便动起了改装的念头，以这种手段来换取更大的马力，更高的速度、更漂亮的外观和更多的驾驶乐趣……。

前保杆的造型已经有了翻天覆地的变化，前下扰流的面积明显增大并且更加贴地，日间行车灯的加入更显凶悍。

　　当你花了大钱买到在国内最为强劲的保时捷911 Turbo时候，总会觉得心理有些不满意，首先就是它的外形，虽然秉承了911系列的一贯设计风格，但是毕竟Turbo车型没有多少令人驻足观看的亮点，小小的尾翼以及略显含蓄的发动机进风口即使是Turbo车型所独有的装备，但真的有些过于低调。那么最最当务之急的就是找到一套像样的外观套件，来打破911 Turbo故有的低调常规。在众多品牌的外观套件中，车主一下便选中了TECHART出品的顶级外观套件—GT Street R，此套件不仅样式漂亮，并且几乎涵盖了车身所有的角落，碳纤维材质的用量也是达到了前所未有的面积，令全车随处可见这种材质的踪影，不过它最大的特点便是将911 Turbo车型彻底改变了性格，看上去不再唯唯诺诺，而变得凶猛无比。

现在只能从这个开口来识别这辆车的身份，自然吸气版本911不会有这个装备，唯有涡轮级的911才有。

　　整个套件由前后保杆、侧裙、行李箱盖、顶翼、尾翼以及发动机盖背部进风口所组成，每个部位都有PP材质和碳纤维材质制作而成。前保杆处加大了扰流器的面积，并提供了更大的开口，提升视觉冲击的同时满足了更多的功能性需求。碳纤维的行李箱盖可进一步减轻车头重量，提升操控性。而侧裙及后保杆的分流器则稳定了气流，提升了高速稳定性。顶翼及尾翼无疑是为了大幅度提升车身下压力，以保证轮胎与地面的抓地力。

全车的外观套件到处充斥着碳纤维材质，就连这个尾部分流器都采用了碳纤维材质打造而成，真是令人垂涎。

GT Street R是TECHART全部外观套件中的最高级别产品，几乎包含了车身外观各个角落的部件，而且安装也十分便利，完整度相当之高。

911的最佳欣赏角度，该角度可以将车身的霸气表现得淋漓尽致，宽大的车体后部给人以十足的力量感，尤其是加入这套堪称完美的车身套件之后。

就算是以碳纤维为主打，也不能用上这么多吧？一个尾翼就有多大5块碳纤维制品，由此可见这套外观套件的价格绝对不菲。

后风挡上方的顶翼毫无悬念的采用了碳纤维制作而成，贴合度之高令人乍舌。