潜能助推器 Mazda 3用Magnaflow排气

全新的2014马自达3 Axela昂科塞拉，自上市以来就广受年轻人的追捧。其定位于紧凑型的家庭用车，设计制造基于马自达全新的Skyactiv创驰蓝天技术平台，而且拥有非常年轻化和运动化的外观设计，比其他同级别的家用轿车多了一份运动的基因。 Skyactiv创驰蓝天技术的核心技术之一就是轻量化。包括引擎、车架和变速箱上，采用轻量化的部品和设计，减磅同时增加了刚性，并提高燃油使用效率。除了对经济性有正面影响外，轻量化、高刚性、高效率的引擎和变速箱，正正就是追求性能的设计要素。从骨子里，全新的马自达3 Axela就拥有一副好的运动底子，别忘记，马自达拥有美国著名的赛道laguna Seca，马自达3在开发过程中在赛道上可是有经过长时间的测试的。

马自达3 Axela所搭载的2.0L 创驰蓝天技术发动机具有14.1的高压缩比，能爆发165匹最大马力和210牛米的扭力输出。虽然为适合国内油品而调低输出，但也达到了158匹和202牛米，以现在的2.0升自然吸气引擎来说已经是相当高的成绩了，当然对性能要求甚高的爱好者来说，为了能激发底盘的潜能，还有改进的空间。为此，美国Magnaflow特意为马自达3 Axela的2.0L引擎打造了一套排气系统。MagnaFlow是一家致力于高性能排气系统研发和生产的制造商，SEMA改装会成员，不但拥有30多年生产优质催化器与高性能排气的经验与技术，作为市场的领导者以优质的产品在世界各地赢得声誉，而今进入中国市场已经三年了。其总部设于美国加州，拥有大规模的厂房和研发中心，实力非常雄厚。也只有如此实力雄厚的品牌，才能游刃有余的针对高达14.1的压缩比和特殊的4-2-1头段制作加强的排气系统。

图：针对Mazda3 Axela昂克赛拉2.0L Skyactiv发动机特别开发的排气中尾段。使用6.35cm管径的不锈钢管，中鼓的尺寸为10cm的管径和35.5cm长，尾部消音鼓尺寸为12.7cm*20.3cm*45.7cm。(图中的数据以英寸为单位)

图：大量的减震材料包裹，毕竟是漂洋过海的货品，管材不能有任何的碰撞破损。

图：部品图一览。安装支架都有蓝色的海绵包裹，防止在运输时划伤碰凹甚至插穿管壁。