下面这辆车是丰田86,不是WRX或turbo改装,而是2GR-FSE V6改装。 它有一个双涡轮增压套件,非常适合。这辆车看起来像是2015年(或左右)的,所以如果你已经看过或已经知道了,我们很抱歉。 但对于我们其他人来说,这是一个很酷的改装项目理念。 86 /斯巴鲁BRZ的风扇一直渴望采用涡轮增压版本,可能还有STI电机。 对于那些不那么聪明的人来说,2GR是丰田和雷克萨斯使用的3.5升自然吸气V6。 “FSE”部分意味着它是最新配置之一,采用直接和端口注入技术。 该项目的单元是从雷克萨斯IS 350中提取的,当时生产了233千瓦。
令人不满意的是,车主通过更长的冲程和更大的钻孔将发动机扩展到4.0L。 但后来这被限制在3.6L。一对GTX2860R涡轮增压器用螺栓固定。 这一切都由Vipec i88发动机管理系统控制,博世EV14 1000cc喷油器用于端口。在发动机后面是采用雷克萨斯IS 250的RA62六速手动变速箱。标准的4.1:1限滑差速器也被替换为一款从重型雷克萨斯IS 300六缸发动机上取得的更重型的3.583:1 。
让我们来了解一下它的性能,该车在11.9秒内以124英里/小时(200公里/小时)的速度行驶了四分之一英里。 在测试车间,丰田86 2GR V6在车轮上产生了令人印象深刻的375kW,运行22psi的涡轮增压器。虽然不知道你们会怎么想,但我们认为这是我们看到的丰田86最酷的改装想法之一。