在大改款来临前,德国车厂奥迪旗下的超级跑车R8正式于2013年进行小改款facelift易容手术,换上全新LED头灯与尾灯组,同时在V8与V10车型身上都采用圆形、左右各一的排气管设计。在小改款前,奥迪 R8 V8车款采用左右双出设计、V10版本为椭圆形,而这种圆形设计在过去仅见于限量轻量化版本奥迪 R8 GT身上。动力部分,奥迪 R8 V10搭载与义大利超级跑车Lamborghini Gallardo车系相同的V10自然进气引擎,排气量为5.2升、最大马力可达525HP,辅以Quattro四轮传动系统,性能表现可圈可点,而最新款式的奥迪 R8 V10 Plus则是将最大马力提升至550HP,直逼限量旗舰车款奥迪 R8 GT与Lamborghini Gallardo LP560-4所拥有的560HP。然而,外界对于奥迪的品牌印象似乎多半停留在普通量产车,有时难以将R8定位为超级跑车,然而就动力表现来说,也许V8版本的奥迪 R8会让人有争议,但将奥迪 R8 V10定义为超级跑车,实为合理,再说,定义这码事情,是人订的,无须过度争辩。
在尚未见到下个世代新车之前,我们依然对于现行款式的奥迪 R8情感专注,而今天带给各位由空力套件设计厂SGA Aerodynamics所提供、专属于这部德国超跑的最新外观套件。这组套件被取名「XII GT Aero Kit」,包含全新设计的前保险杠、前气坝、侧裙组后下扰流板与后保杆等部品,再搭配前21x8.5J、后21x12.5J的前后配三片式锻造轮圈,轮胎则是选择前245/30R21、后295/25R21的规格,另外换装高低软硬可调式避震器组将车身降低,同时提升操控性能。这样的奥迪 R8,亮眼无疑!