只为一个“炫”字 雪铁龙C2 改283mm前盘及降低车身作业

前阵子加装了进气风箱，接下来该对刹车下手了，只不过得找专业人士动手。为什么要改这个刹车不再罗嗦。经过多方咨询，找了一家专做法系车的改装店，确定了更换283mm前盘套件的方案。塞纳2.0车型的283套件是原装位，只要轮毂上15寸就不会有任何问题。如果后轮不改碟刹，原车22mm总泵及真空助力器可以不换。

装上，瞧瞧那厚度，单个283通风盘重达5kg多，对提速有点影响。。。

排空刹车油内的空气，并补上损失的刹车油，大功告成！

新刹车盘片需要200KM的道路磨合才能达到最佳效果。直观的感觉，刹车踏板变软，行程变长。原因是分泵直径增加，而总泵直径没变，分泵移动相同的距离势必增加总泵的移动距离。但刹车力度毫无疑问加大了，后半段能一下子刹死，而不像原车轻轻一点就有，踩到底却停不住。后轮改碟没必要，纯烧钱。关键时刻一脚能刹住就行。