通过不断的上网学习和实践观察,偶发现许多装饰店可以用很黑很宰人来形容,例如全车隔音,我这里有两个比最大的汽车美容店“路路通”和“美车饰”分别报价1万3和8千多而且都不包括顶棚隔音。还有封釉,问了一下路路通,导购小姐向我汇报“最低2800套餐还有5000多的9000多的……” 所谓套餐当然包括全车抛光这一道工序,许多TX对封釉颇有微词,多半就是指抛光伤漆,也不知道有哪些冤大头去上当,据我了解即使最小的路边店提供的封釉业务,当然只有纯上釉这一道工序,还得是最次的釉也得150至300元每次。经过我一番研究,偶发现只要掌握其要领,有些项目完全可以DIY处理而不会比他们差,还能省下大把的银子,下面开始做作业:
第一章:全车隔音:
我随着对隔音知识了解,越发觉得先前做得不成熟,而且光凭自己就有能力把它做好,于是就决定拆掉重做!
1、 材料
10毫米厚阻燃型隔音棉和3毫米厚制振板,在淘宝上淘的,隔音棉18元每平米,制振板25元每平米,(我曾经向路路通美容店打听过,如果不施工只买材料的报价分别是10mm隔音棉150元每平,制振板500mm
*400mm的还不到4分之1平米就要100元每块,晕死!)
这两样材料我最后分别用了9米棉,6米板,共计9*18+6*25=312元,头一次自己做没经验,还浪费了不少,我想碰上手巧的成本控制在200多元没什么问题。
制振板分为两种,价格都一样,一种是较硬材质的,这种材料强度高,制振效果较好,但可塑性一般,也不是很粘,需要烘烤后使用也可以用大力胶粘(我就是用胶粘),适合于车门、顶棚、引擎盖等车身部分,达到消减共振强化钢板的作用;
另一种是较软材质的,黏度很大,可塑性好,贴合效果好,适用于后备箱、地板等表面不是很平整部分。
我自己全车绝大部分用的是第一种材料。
2、 车门
为了方便TX指正,特意把车门拆卸过程做一下说明
以右后门为例,取出门锁左侧的小圆盖,卸下里面的螺丝钉。
卸下车门内板外侧的螺丝钉(前门内侧外侧均有螺丝钉),注意保存好螺钉的塑料盖,包括其它各类卸下的零件都要有个准地方,别到回装时抓瞎。
用套筒将此处的螺帽卸下,(只能用套筒,没有就到5金店买,多大的忘了,不行就开车去试一下在买,6、7块钱撑死了)
将门灯扣掉,连线拔掉,卸掉里面的螺丝
用螺丝刀翘起升降器开关总成,小心取下来,拔掉连线,卸掉下面的螺丝钉。
用螺丝刀翘起并卸掉高音喇叭总成,注意这里很不好卸,要用巧劲,不要用蛮力拔掉电源后就可以将整个内饰板揭下来,内饰板的其它部分使用卡扣固定的,小心取下还能接着用。