马自达3升级升级考斯沃斯进气歧管

行业指南
2024-03-19 00:16

 本来是不打算再破费的,可是最近坛子里有个车友升级考斯沃斯,勾起了我一直久违的想法。因为NA(自然进气)的车,无论在怎么加大节气门,更换高流量冬菇头或风箱。空气最终也是由进气歧管压缩到发动机里的。而NA的车要想快必须解决进气量问题,高转爆发力强。作为NA的强烈粉丝 怎能不考虑更换呢?原厂歧管为塑料的·单一的进气口,高转时热膨胀会影响不少性能。考斯沃斯世界一流品牌,你懂得~

先总结一下马自达3历年改装清单:

外观:

     AE前杠 1450(喷漆400)

     无标中网(闪电表自贴)400

     鲨鱼鳍天线 400

     RX8尾翼 400

     纯黑内饰(全车黑+真皮座椅+地胶垫)俩年半没掉色。2900

     碳纤维灯眉 200

     氙气大灯6000K 进远光(不含透镜)1100

操控:

    狮特全车底盘拉杆+顶吧 3100

    狮特前后防倾杆 1950

    BC绞牙避震 5500

    Nashin大四活塞刹车 7000(包含桥位 刹车片 卡钳 钢喉)不含刹车油

    东洋轮胎225 45 17(第6套胎)3000

    日本正品WORK XT7 8000+

动力:

    KN69冷风进气风箱 2500

    诺文西421头端 4000

    HKS中尾段 6000

    HKS7度依金火嘴 200/1*4 800

    考斯沃斯进气歧管 7500

 

轮胎






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