G-Power在去年年底首次发布了经过调教的600马力BMW X5 M,新车借助于对空气流动更科学的调教,BMW X5 M发动机的冷却率增加了15%,动力比普通版的BMW X5 M车型提高了170马力,达到了725马力。另外,扭矩在1500转的时候也增加到890N·m,0到100公里加速只要4.2秒。
由于充分利用了增加的空气流动,G-Power重新对ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元进行调整,使排气歧管减少了排气反压力。最后,G-Power在涡轮增压器和汽缸顶端增加了一个新的链接管,把压力和热量损失降到最小。虽然扭矩为电子控制,但是BMW X5 M的变速器极限的时候同样可以输出1000N·m。
新的宽车身Typhoon的空气动力学套件起价为12185欧元(需要在Autenzell组装),同时如果需要将动力真的调教到725马力的话,需要花上18000欧元(15.78万人民币)。