英朗1.6MT加装涡轮包围轮毂哑光漆透镜排气

很多朋友都知道涡轮滞后这问题，这是避免不了的，除非你在加个机械增压，那车只要启动，涡轮就会介入，而我加的是废气涡轮，必须在有大排气的做工下才能带动。也许有的狼友问了，那这市区能用得着吗？我很负责的告诉大家，开始我也是这么想的，但是我改完后，我发现油门非常灵敏，所以说这转速很容易就上去，涡轮的动力也会体现出来，尤其3000-4000转顶峰时，那推背感。。。。爽呀 我之前说过，这种感觉不是新锐1.6T所能给予的，不是说动力的差别，而是那种泄压阀泄气，跟冬菇头吸气的声音，真的太酷了，尤其夏天，大家都开窗户，泄压阀泄气的那种音效，惹的我的小狼回头率百分之一百呀！还有就是大家担心的寿命问题跟烧机油问题，其实现在涡轮技术已经非常成熟，哪怕是自然吸气，达到一定公里数后也会烧机油，这完全看你怎么保养你的爱车了，所以当我这台涡轮不能用的时候，我相信我也该换车了。呵呵，还有就是有狼友担心散热问题，下面有图片，加的中冷器，这就是专门给涡轮散热用的。另外我装了萨博专用的延时熄火，可以在锁车后2分钟后在关闭发动机，这样就有足够的时间来给涡轮散热。

拆的个稀巴烂啊

中冷器以固定
 

中冷器管路连接好
 

这就是小涡轮了，盖瑞特

涡轮安装完毕