新普力马提车日志

沈阳  7月22号提车，新普力马07款自动标准型，赶在欧II禁上牌照之前购买。关键是看中那原装的发动机和变速箱。
      提车时发现，左前减震异响，经检和调整两次，终于以更换减震器小螺丝垫（该垫已裂），问题才算解决，减震当然不能跟轿车的比了，还凑合吧。
      提车时油表已经报警，加100元93#乙醇汽油（不到17升）。交完附加税，上牌照。一切正常，返回4S店装饰。回来途中油表再次报警，我一看公里数，天哪，才跑了不到60公里，这是啥油耗啊？当时介绍的时候不过10个油左右啊。晕。
      一路狂奔到4S店，还好。车还顺利到达。不过车已买完，只好硬挺了，合计等过磨合期后再看吧。
      车放到4S店做装饰，加装了尾翼、行李架（自掏腰包预订了10天啊），安凉垫、贴膜（只贴了前风挡和正副驾驶，其他是深色玻璃）、雨挡（赠送的，不过膜不好，透光性很差，自己后来扯了朋友给重新贴了联邦圣泰的）。7月23日取车，发现，油表不报警了，指针恢复两格（窃喜，以为是4S店免费赠送的呢，其实根本没有，4S店傻啊，还免费加油）。再次加满油箱开回家。找朋友装了地板、订制了原厂的座套、脚垫等车内必须物品。高高兴兴回家把车交给老婆开（偶开别的车，这车归我家领导所有）
      回头再讨论油耗问题，总体来讲，经过几次加油品了一品，目前接近1000公里，油耗在10升左右，这仅仅是粗略估算，没自己算过，还算是正常。
      回到油表的指针，这家伙真是太幽默了，本来满箱的油，在加油站加满满的，指针都打上最高线了，可没开多远，吓，那指针不知道啥时候就耷拉下来了，太恐怖了。回4S店投诉，4S店回答，正常，等加几次就好了。又加了两次，发现问题没有改变，留心观察发现：当我把油箱盖打开时，感觉油箱内部压力很大，直往内吸气，感觉是油漂或者换气不好。关上盖之后，油表指针恢复原位。而且在行进中，给油不是很畅快，收脚时车有顿挫感。问题症结：油箱换气系统故障，经跟4S店负责理赔反映，属于油箱问题，免费更换。期待近期更换后看看效果。
      近年来，不少车油箱均更换为树脂油箱，替代了铁质油箱。树脂油箱优点是比铁的更耐腐蚀，耐磨，更轻。缺点就是，膨胀系数大，上述油表不准的情况其实就是油箱膨胀，换气不好造成的。
      此外，该车动力性还是不错的，座位、空间等设计还是很不错的。小的问题是，1、风扇声音实在太大；2、转弯操控性差些，可能跟车高和轮胎（185）小有关。3、做工个别地方国产化，精细度不够。
      其他的暂时没发现优缺点。等再过些日子提交一次作业吧。