有鉴于M.Benz向来沉稳而内敛的外观风格,为了让C63 AMG能够展现出更具有暴力气息的视觉感受,由美国改装大厂Renntech所推出的C74 Konzept,借此展现出前所未有的宽体,只不过相较于车型搭配的数字所代表的传统意涵,这回C74则非换上7.4升的超大发动机,而是一口气将后轮轮距增加至74英寸(约1880mm),如此夸张的外观设计堪称目前C63最完美的代表作品。
为了呼应后轮轴距增加至74英寸,除了前后叶子板利用原厂钣件角度而额外增加宽体套件,在原本线条俐落的前后保杆上Renntech利用原厂基础配合宽体造型以外加套件顺势向外延伸,因此当前下扰流、黑色水箱护罩与轮眉搭配后,立刻展现出多层次而结实的视觉效果,而采用美国Seibon的碳纤维发动机盖不仅突显出其线条所营造的高运动性,在相同色碳纤维系维持下让整车看上去更为凶悍。
美国知名改装厂特别针对RENNtech C63 AMG年12月10日推出堪称最暴力的RENNtech C74的理念。 |
相对于车头,Renntech所推出的车尾套件包含双层扰流与碳纤维后下分流器,有效提供车尾下压力还可减轻车体乱流,不过与前轮眉相比较而言,后轮眉的造型更为夸张,不仅为后轮轮距增加到了74英寸,有效容纳360 Forged Concave 5 19寸轮毂与305mm宽胎更可提供后轮充足抓地力
Renntech C74 Konzept最重要的命名正是后轮轮距增加至74英寸,夸张的Renntech轮眉造型配合碳纤维导流孔以利轮拱内气流顺势导出。 |
利用C63 AMG原厂钣件角度而开发的宽体套件,除了可有效增加左右轮轴距也能降低宽体所造成的空气阻力。 |
相较于M.Benz向来沉稳而内敛的改装风格,这回由Renntech所推出的宽体套件堪称目前C63最完美的代表作品。 |
采用五幅式爪面设计的360 Forged Concave 5 19寸轮毂,虽然造型比较简洁但实际视觉效果配上多活塞卡钳却是相当受人瞩目。 |