性价比/好开/小有操控 试驾东南V3菱悦

行业指南
2024-03-19 15:16
按理说,国内的家用紧凑型车市场确实是一块大蛋糕,想那比亚迪牛刀初试就闯进这一细分市场并取得了相当骄人的成绩。而对于东南来说,与三菱合资的两款紧凑型车一个无疾而终,另一个半死不活,而这一次V3菱悦带着艰巨的任务来了,而且是有备而来。

外观——前脸精神尾部一般

    虽然菱悦是一款自主车型,但是不管是从外形还是从身份上,厂家都没有表现出要创造一个绝对全新自我的意愿,毕竟从商业角度上看,菱帅虽然一直没有取得好的销量,但是还是拥有了一定的保有量。而今让菱悦踩着一个不算高的台阶,也胜过在平地上全新开始。

 

    相比之下,前脸更能带给人新鲜感受,虽然大灯也能找到蓝瑟的影子,但是整个线条的勾勒和翅形镀铬亮条,显示了非常立体的层次感。而这种饱满的“U”字形也符合当下人们习惯性的审美眼光,虽然不会令人眼前一亮,但十分容易接受。

    而侧面车身结构就会有明显的熟悉感,完全不会感到陌生,因为跟蓝瑟的相似程度比较高。没有什么圆润的过渡,侧身线条均以平直为主。

    菱悦的尾部初看会给人以很突兀的感觉,面积太大而且斧头一般的造型也有点粗大笨重,突出的小扰流板如果再小一点可能会更协调。整个尾部给人的感觉就是有些楞头楞脑,和谐程度不是很高。

#汽车操控性# #多媒体操控单元#
收藏 收藏
相关指南
返回顶部
产品求购 求购