极速火箭Brabus Rocket 800

　　擅长以M.Benz S600 V12双涡轮增压发动机进行动力改装的Brabus，藉由排气量提升至6.3升加上周边硬体与ECU升级，不仅拥有最大马力达800hp与122.2kgm的扭力输出，凭借着如此强大的性能表现无论任何车款搭载此发动机皆能达到火箭般的实力。只不过为了应付高达370km/h的极速所需，一套具备优异空气力学的空力套件不仅能随时提供车辆下压力，有效确保发动机进气量同时冷却效能更需兼顾，为此Brabus提供的碳纤维空力套件不仅经过风洞进行实际测试，从外观上前进气坝藉由外扩角度让两端冷却系统充分获得冷空气降温，而水箱护罩上四个独立进气孔配合发动机盖内层碳纤维集气系统，使得发动机得到最大进气量。

配合发动机盖内隐藏的碳纤维集气系统，Brabus设计的具有四个独立进气孔的水箱护罩使得发动机能确保获得最大进气量。

　　此外侧裙、前后叶子板与后保杆也都重新导入扰流与导风孔设计，有效减轻车体所产生的乱流，为了增加车尾高速时的稳定性，Brabus特别利用碳纤维尾翼以增加下压力，不过受限于后下扰流造型过小，似乎在抑制车底乱流上未能够全面发挥。至于底盘方面锻造圈前8.5J×20(255/30 ZR20)与后9.5J×20(275/30 ZR20)性能胎，加上可独立调整的悬挂系统与Brabus前12后6多活塞卡钳提供极为精准的制动效能。

前保杆两端刻意独立设置的进气坝，在车头撞风时以提供冷却系统最佳的散热效能。

虽然车尾备有小尾翼以适度提供下压力，但是过小的后下分流器似乎在车底抑制扰流功能上仍难以发挥。

藉由碳纤维空力外观与重新设计的前后叶子板，除了有效发挥空气力学效能更可让整体外观展现出全新「武装」。

Monoblock锻造圈不仅能够减轻大脚轮毂所额外产生的重量，向外延伸的爪面设计更是具有十足的侵略性。