奥迪A8L D5升级帝王套--激光大灯，OLED尾灯，ACC，变道辅助，360全景，HUD抬显，夜视系统

升级车型：2019款奥迪A8L D5

升级项目：原厂智能激光大灯，OLED动态尾灯，ACC自适应巡航，后变道辅助+前十字路口辅助，HUD抬头显示，

                夜视系统，仪表台升降高音头，360全景影像系统

  在D级车市场，A8L是奥迪定位高端的商务车型，豪华和科技感都得到很好的展现，A8L已经不再是传统的驾驶工具，各种智能科技都给你一种实用和驾驶乐趣。今天我们要加装的系统都是A8L顶配才有的智能系统，我们借助这次原厂配置加装的机会逐个了解一下！

  奥迪素有“灯厂”的美誉，并非指奥迪大灯是同级别中最亮的，而是奥迪擅长将灯光玩出美感。新款A8L就使用激光灯与高清矩阵式LED。车速70 km/h及以上且无同向和对向车辆时，灯光控制系统会使用激光束与矩阵LED大灯的远光模式一起启用。不仅能见度范围大幅提升，显著增强了黑暗环境中驾驶的能见度和预见性，并且不会照射到其他道路的使用者，有效防止眩目。贯穿式OLED尾灯是新款奥迪车型的亮点标志，A8L当然也不例外，在锁车和开锁状态下，A8L尾部动态的流动效果像“孔雀开屏”般艳丽，流畅。

  HUD抬头显示是一项豪华高端功能，主要是把车速，导航信息，ACC+车道保持等仪表显示的相对应符号同步显示在主驾驶位置的前档玻璃上，方便驾驶员参考后及时做出刹车和变道选择，起到被动安全的作用，避免了高速行驶中驾驶员频繁低头看仪表信息的尴尬。

  ACC自适应巡航和前后变道辅助配合车道保持是完美的主动安全系统。ACC自适应巡航也可以称为主动巡航，司机设定好所需要的车速，系统利用低功率雷达或红外线光束得到前车的确切位置，如果发现前车减速或者检测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或者制动系统，来降低车速使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。ACC不仅仅用于高速环境，其走走停停功能更能用于市区拥堵环境，使用环境更广泛，辅助人类驾驶的作用更为突出。

  奥迪夜视辅助系统能够利用安装在前中网的红外摄像机监控车辆前方15至90米范围，一旦发现行人，会即刻定位行人，同时用黄光高亮显示。如果系统判定存在行人与车相撞风险，那么显示的行人颜色将变成红色，并发出声音警报提醒驾驶员注意。还可以通过多媒体交互系统车辆设置菜单来设定行人显示标记、警报信号及图片对比度等。

  360影像是通过安装在车辆前后左右的四个摄像头提供的影像信息，通过系统模块处理后显示在显示屏上，可以分角度观察，也可以通过模拟3D效果来观察。让你360度全方位无死角观察车辆周围，方便驾驶员会车，过窄道，停车入库等，提高安全驾驶的目的！！