480马力宝马M3 DTM赛车改装案例

世界5大车展之一的日内瓦车展就要结束了，看过各个厂商忙着发布的新车之后，现在我们终于有时间可以来回味下本届日内瓦车展上那些让人血脉喷张的赛车了。下面我们先看一辆480马力宝马M3 DTM赛车改装案例。

2012年，宝马携宝马运动部全新设计的M3 DTM赛车一同重返其阔别二十多年的DTM德国房车大师赛。并一举取得了当年比赛的总冠军。

该赛车搭载宝马研发的P66型4.0升V8发动机，由博世的MS 5.1发动机管理系统控制，在安装了两个直径28mm的空气限流器的情况下，仍可输出超过480马力的最大功率和超过500牛米的峰值扭矩。

宝马M3 DTM赛车采用后轮驱动 ，使用6前速序列式变速箱，并通过位于方向盘背面的拨片进行换挡，可将发动机的动力转化成300km/h的最高时速，0-100km/h的加速时间仅为3秒。

宝马M3 DTM赛车采用了与F1赛车相似设计的双叉臂推杆结构悬架，配备锻造铝合金赛车轮圈和韩泰热熔胎。

宝马M3 DTM赛车采用类似F1的碳纤维单体壳车身设计，并在车头、车尾和辆车设置了6个碳纤维撞击溃缩吸能装置。