汽车改装配件生产--蓄势待发 诚待引爆

 

　　汽车工业发展到今天，已经从最初的代步工具发展到了文化的范畴。对于现在这个人人追求个性的时代来说，每个购车者都希望能得到一辆完全量身定制，最能展现自己特点的车。但是，目前市面上贩售的车辆都是量产化的车，因此如果想要展现个性，与别人有一定的区别，那么改装就成为了必不可少的手段。　  

 

　　在国外，改装车的历史由来已久，最初的改装车仅仅是为了更好地参加赛车比赛而出现的，许多喜欢飙车的人们为自己的座驾改装发动机，排气管等动力设备，只为在比赛中达到更高的速度，获得更好的成绩，这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。然而几十年过去了，随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也渐渐由专业范畴普及到普通车迷的汽车生活，并渐渐成为一种时尚。现如今，改装车在全球范围内得到了广泛的认可，特别是在年轻人中，颇有市场，彰显个性与时尚的改装车总是能轻易的吸引众人的眼光，得到最高的回头率。

　

　　在我国，由于汽车历史比较短，前些年人们对改装车的认知比较少，多数人都是在外观和内部的装饰上改变一下，并没有真正的涉及到汽车改装的灵魂。随着我国经济实力的进步，国民生产生活的改进，汽车行业文化的发展，汽车改装市场也在悄然的发生着翻天覆地的变化。几年前国内刮起了一股以汽车影音改装为主的汽车改装潮流，尤其是与国外接触频繁的沿海地带，如：广东、浙江、上海等省市，成为了国内汽车改装的先行者，站在了国内汽车改装的前沿阵地。但当时的改装也很大程度上局限于技术含量偏低的汽车影音改装上。而近两年，我国的汽车保有量不断的在创造着新高，汽车改装市场也随之越来越火爆，并且在朝着专业化，高端化，技术化和成熟化发展。在改装相当火爆的城市如上海等，改装已形成了一个千万元的大市场，而在成都改装也正被人们接受并走上正轨。在改装势头更为猛烈的广东，不仅有着良好的改装市场需求，而且在珠三角的东莞、中山等地，已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。 

 

　　2002年我国汽车改装行业产值为5亿元，2008年10月已经上升到25亿元——汽车改装成为行业新增长点。2007年我国汽车改装市场拥有13亿—15亿元的容量，而到2015年，将达到140亿元。随着中国汽车市场的进一步成熟，更专业的、以汽车生产厂商强大支持为基础的汽车改装市场会很快出现。预计2009年中国汽车改装市场带来的效益可达到200亿美元。中国汽车改装业将呈现巨大增长，并会成为汽车产业链的重要组成部分。随着中国政府政策的不断放宽，消费者个人收入的增加，以及对个性化改装的需求，中国汽车改装市场在今后5年内将成倍数扩大。（以上数据由玩改车 http://wangaiche.com 整理搜集提供） 

 

　　与此同时，汽车改装配件生产市场也将迎来春天。过去我国的汽车改装配件市场多以装饰品为主，售价低，利润薄，形不成产业链，只能是一些小企业的小打小闹。而随着汽车改装市场的成熟，广大改装爱好者对改装配件的要求由简单的装饰上升到对核心部位做大的改动，例如要提高汽车动力，就必须更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等；而要想改进车的舒适性和安全性，就需要对车的底盘进行改进，包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。而这些专业的配件在国内来说很少有厂家生产，想要改装就不得不花大价钱在国外求购。国内很多专业的改装店也组织车友一起团购国外厂商的配件，这说明我国的汽车改装配件生产市场还有很大的空白，而需求却在日益递增。

　　在欧美国家有许多知名的改装品牌厂家，如AMG、ABT、BREMBO等，日本也有HKS、TRD等，而台湾也有不少引以为傲的自产品牌。反观国内虽然近几年也出现了一批汽车改装配件生产厂商，但很难找出有一定水准的，大多数都是山寨抄袭国外大厂的作品，数量和质量都远远达不到市场的需求。而这些厂商也大都分布在广东，浙江等沿海发达地区，内陆与西北地区几乎是空白。因此汽车改装配件生产市场这个大蛋糕正等待着一些有实力有魄力的企业来分享，正如题目所说的，这个市场已经准备好了，我们蓄势待发，诚待引爆。期待在不久的将来，中国的汽车改装品牌也能享誉海内外，成为世界品牌；国人也能用上我们自己生产的改装配件，并骄傲的宣布它：Made in China！