2003年底,由德国车厂Mercedes Benz与英国赛车公司McLaren联手打造、代号C199的Mercedes Benz SLR McLaren首度亮相,拥有碳纤维车体架构等大量轻量化部品,在前后七年的生产期间,大约于英国萨里郡沃金(Woking, Surrey, England)工厂内组装了3,500部,数量可说相当稀少,时至今日依旧是许多收藏人士的必备车款之一。 翻开Mercedes Benz SLR McLaren前引擎盖与后行李箱盖,前避震器塔座与后行李箱底部尽是dry-carbon的足迹,也因此操驾时常会有独特的恼人异音,然而这丝毫不减人们对这部经典超跑的热爱,绝对是部能名留三星青史的经典车款。动力方面,Mercedes Benz SLR McLaren搭载当年AMG傲视车坛的5.4升机械增压V8引擎,配有两具大型中央冷却器,于转速6,500rpm的时候能够爆发出最大马力617HP,扭力峰值为79.6kgm,辅以大量采用碳纤维材质组装的轻量化车身,儘管变速箱为仅有五档的AMG Speed Shift R,百里加速依旧仅需3.4秒便可完成,在当时算是相当强悍。除了性能表现与各式当今新款超级跑车有得拚以外,其特长的车头造型使其在外观上独树一格,改装后所散发出的气势更是难以取代。
论及Mercedes Benz SLR McLaren的外观改装,除了知名度极高的Mansory与FAB Design之外,首推的便是改装厂Hamann的作品,而装有完整Hamann套件的Mercedes Benz SLR McLaren则是被赋予「Hamann Mercedes Benz SLR Volcano」的专属名称,同时由于售价高昂,因此数量极为稀少。