翼神低调改装--换大脚改避震

行业指南

2024-03-19 23:16

原厂的避震也许是成本的原因，不好！入弯没信心！时速80劈进去右弯，我的头已经贴着车窗了！！实在不行！

我的翼神是2.0L 运动版 CVT旗舰型
我的要求很简单----高速稳，入弯侧倾少！
所以换轮子和悬挂一起弄！
PS：往下看，有惊喜！

换了避震后，必须做四轮定位！！
换了避震后，很硬！
换了避震后，劈弯很有信心！
换了避震后，切线快，指向性好很多！

先看看今天的主角：
18寸！225！邓禄普的轮胎！（原厂是16寸，205的）

底吧和井字架就没必要了

主角二：台湾BC避震，5500大元，32段可调

开工咯！~
今天中午2点开始，我先才回到家！~~需时不短啊！~
先卸下就的轮子

然后拆卸原厂避震...
不简单的，体力活啊...我就干不来了

#高低调节# #避震器# #神狱塔# #避震自行车# #汽车油改气#

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