MONDEO致胜隔音改装实例

作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型。尽管如此，还是有一部分车主对其车内噪音相当不满意，尤其是汽车行驶过程中的风噪和胎噪以及发动机的机吼噪音。。

PS：此部车，前期时间已经做了底盘和后尾箱的隔音了，这次过来主要是车门隔音和防火墙隔音。

先来看看今天的主角。



 

 

荣茂Proof More顶级减振王材料，不论是产品质量，隔音效果，环保强度都是非常有保障的




一盒9张Proof More隔音材料，一张Proof More隔音材料的规格是820mm*460mm，厚度是1.6mm

相对于福特的福克斯车系，门板明显就能看出非常单薄
再仔细看看门内结构，貌似就只有1根斜杠支持着。。



 

 

 

车门做双层隔音为标准做法,是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多.双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大.