油电混合车Lexus CT200h,今年在车展中也有不少改装厂推出新作品,为了强化既有的运动风格Axell特别在原厂空力外观基础下增加前后下扰流与侧裙,不仅能够增加高速行驶的稳定性,藉由碳纤维材质巧妙点缀更能够突显其性能味。配合操控所需除了换上RSR高低可调避震器以降低车身高度,胎圈设定也改为轻量化19寸RAYS G12锻造圈与215/35R 19轮胎,为了增加排气效能与美观性也换上Gelosia AX排气尾段。
藉由额外增加的空力套件不仅能够提高力学效能以增加稳定性,对于既有的运动风格还能更具性能化。 |
既然要节能就不可错过RAYS G12轻量化锻造圈的挹注效能。 |
碳纤维下扰流与Gelosia AX四出排气尾段明显将掀背车尾达到最佳运动气势。 |