A5的轮胎是锦湖的,跑了16000KM了一直一点问题都没有,今天开车出去吃饭,停车习惯性地看下车胎,啊,不知道甚么时候竟然鼓了很大个包,自认为锦湖还是不错的轮胎,这跑了不到两万就玩完了,估计与上次换轮毂被SSSS小工撬坏胎缘有很大关系,那次就是这个左前胎在换轮毂的时候小工将胎边缘撬坏了3处,今天拆下来一看鼓包的位置就是在上次撬坏边缘的地方,但是跑了那么久都没事情啊,或许是自己甚么时候停车碰到了马路牙子,可我一点印象都没有啊??!!而且轮毂一点伤痕都没有,撞邪了真是,也好,这就加速了圈圈换轮胎的决心,一打听SSSS都是佳通和锦湖胎,既然换那就换轮边带装甲的固特异或者米其林吧,今天先把备用胎拆了顶上并做了动平衡,SSSS也没收费!
手机拍的清晰度不高,唉。。真是惨不忍睹
查了一下,像我这种状况的车友还有不少,这鼓包属于肩空。(轮胎肩空肩空是轮胎鼓包的一种,主要在轮胎侧面,或者两侧均有!分为局部和整体环胎两种,一般在轮胎胎面与胎侧之间较为常见。主要表现为有明显的鼓包现象,类似于泡状!有的则为环形状,这种为整体脱空!胎侧和胎体明显脱离!)
米其林驰加店换胎也是很有讲究的,下面我们来看看需要哪些环节:
1、将所有的轮子卸下来,用专用的设备并用专用的轮胎润滑膏扒掉旧轮胎,然后安装上新轮胎,如果不是专用的设备,可能会对轮辋或轮胎造成损伤,因此换胎选择专业的店面很重要。
2、对装上的新轮胎充气。在米其林驰加店里的标准操作是先把轮胎充气到最高气压,再放到车辆出厂时建议的气压,从而使轮胎和轮辋紧密贴合保证气密性能。 米其林公司为保证胎压的准确,每半个月都会到驰加店里校正胎压计。
3、进行动平衡,目的是为了看单个轮子在转动时是否在水平方向上质量均匀,如果不均匀车辆会发抖。定期检测设备和使用新铅块将保证平衡的准确性。
4、使用扭力扳手按固定扭矩,对角方式拧紧螺栓将新轮胎装上车身,避免使用十字扳手拧的过紧或过松。
5、四轮定位。主要目的是调整悬挂系统,使4个轮子与底盘悬挂相对位置恢复到原车设计时的合理位置,否则可能会造成跑偏、轮胎磨损不均匀、机件受力及磨损不均匀等问题。
新换的米其林博锐轮胎:
扒好胎换上米其林博锐胎在充气呢