升级车型:14款奥迪A7 3.0T
原车功率:228KW/310P,原厂扭矩:440Nm
刷ECU动力升级后提升:48KW/65P,70Nm,峰值扭矩达到:510Nm
这台A7是14款50TFSI豪华版,各种配置应有尽有,车主也是一位爱车人士,不然当年也不会花90W+拿下这台顶配版的A7。驾驶感受整体还是笨重,毕竟车身轴距太长,转向和过弯的时候有种车尾慢半拍的感觉。为了改善这种笨重的驾驶感受,准备通过优化发动机ECU数据来改善,准备开搞:
发动机电脑板是西门子sim8.5,可以直接通过原车OBD诊断接口读写数据,安全便捷。
试车起步油门变轻了,中段加速油门响应灵敏,推背感增强,超车更有信心了,换挡也更加线性,顺畅!!