为一线豪华品牌的BBA,声势完全盖过其他的豪华品牌。奥迪在BBA里属于老三的角色,旗下的A4L、A6L都是轿车的代表车型。今天升级的是一辆颜值更佳的奥迪A5 2.0T高功率版本,有着不错的动力潜力。车主之前就对ECU升级,心心念念,苦于没有时间。这次得知工程师顺路到北京升级一台Q5L,立即与ING Performance取得联系,要求为其爱车进行性能调校!
如果只看前脸,很多人可能区分不开A4L\A5\A6L,但是奥迪A5最独特的地方在于其腰线。腰线没有采用笔直的设计,而是应用了流畅的曲线,这让A5跑起来分外动感,就像行走中的荷尔蒙,给人的冲击力很强。
动力方面,奥迪A5搭载了2.0T高低功率四缸涡轮增压发动机,低功率版本(140kw)峰值扭矩320Nm,高功率版本(185kw)峰值扭矩370Nm。如铭牌所示,此款车型属于高功率版本。匹配的是7速双离合变速箱,百公里加速6.5秒左右,可以说这套动力系统也并没有明显的亮点。
我们试图改变,为它刷写ECU程序和偏时程序,程序选择德国ING Performance。成立至今具有10多年的历史,工程师均就职于VAG,对德系车有丰富的ECU的调教经验。
我们做的:
1、原厂数据实测
2、动态LOG数据记录
3、国内顶级技术总监把关
4、国外顶级技师调校
5、注入ING特调ECU程序
此款车型升级,无需拆ECU。选择AT设备,协议是Simos 18.4。采用OBD直读方式读出原厂程序,打包发给国外总部调校。
调校时间根据实际情况或有不同,两个小时左右,程序传回,二次微调后写入原车。
路试分析日志,确保程序的稳定!接着是反复路试、01测试,有条件就上马力机。不满意重新调校,直到客户满意为止。
通过对奥迪A5的精心调校,发动机和变速箱匹配度非常高。只需轻轻踩下油门便有动力反馈,满足了驾驶员对于“驾驶乐趣”的要求。扭矩最高可以达到450牛米!
奥迪A5 2.0T高功率升级前后数据对比——
原厂:252Ps 370Nm;
一阶:307Ps 450Nm。
视频分享