大家都知道,从打造性能车的角度来讲,CTS不是个最合适的车型,1.8吨笨重的车身(虽然全身好货),自吸的引擎,改装潜力微乎其微(虽然又有力又省油),极度保守的变速箱(虽然竞争模式下稍显癫狂),宽大的座椅能在你跑山路的时候恨不得把你甩出窗外...
但这一切都无法阻止你第一眼就爱上这辆车,可以是因为其钻石切割的独特外形,可以是因为悠久的品牌历史,甚至可以是因为他足够的小众... 结果是,你确实爱上他了,所以,想让他变得更好就顺其自然了。
本体:2010款凯迪拉克CTS运动精英版 排量:3.0L 自然吸气
打造目标: V-Line
喷漆
独有的冷风导管
完工
霸气正露