让Cayman S更具Sporty风格 TechArt工程师开发改装套件

 

    针对电脑方面，TechArt工程师替Cayman S换上新的电脑程式，再加上高流量滤芯、镀铬双尾管、可变阀门控制系统、高性能进气歧管、高流量赛车触媒、及尾段消音器让原本的马力从295匹小幅提升至310匹，而扭力增加至36.8kgm，0—100km/h加速只需4.9秒，发动机的反应也进一步的提升。

 

    为了让Cayman S更具动感，TechArt工程师替Cayman S加装前扰流板、侧裙及后扰流板，不光只有气势更凶的视觉效果，在高速时有提供充足的下压力以达到车身稳定性。TechArt也提供Cayman式样的车主有专属后扰流板。

 

    空力套件之外，降低车身当然也是必改的项目之一，悬挂部分提供可降低25-30mm的Bilstein运动悬挂搭配上原厂PASM主动式悬挂控制系统。铝圈方面TechArt提供通过TUV测试的17-20寸轻量化铝合金轮毂，最大尺寸可搭配前8.5J×20、后11J×20，轮胎则是前235/30ZR20、后305/25ZR20让动力能确实传至路面，使的中置发动机的Cayman S更具操控乐趣。

 

    内饰也是重点的部分之一，TechArt提供包括真皮内饰、运动风配件、三幅或四幅式方向盘、铝合金踏板​​、排档头另外还有醒目的TechArt迎宾饰板。经过这样的改装后让原本就已经相当完美的Cayman S几乎是无可挑剔。