车友也对音乐要求很高,对车子的爱护之情更高(从我们的技师在施工开始直到调音结束他一刻都没离开过哟,生怕我们弄坏他的爱“驹”,结果证明他的担心是多余的,呵呵!),要求不能破坏原车的任何内饰(这个对于我们道声来说没有任何问题……)。
在主机换与不换的问题上,车友犹豫道:“不换原来的主机吧,音响提高有限(等于浪费了后级的器材),换主机吧,原来的方向盘控制功能就没了…”。不过听我们说更换主机后,通过加装一只方盘控制器,原来的功能仍能像以前一样正常使用时,毅然决定:“换!”
先来看看整套配置:
主机:阿尔派2006年最新款高档CD机 CDA-9857
前声场:摩雷泊斯6两分频套装
后声场:朗声TX65
功放:意大利顶级发烧大牌STEG QM45.4
开工了,先拆掉保险盒盖板
用专用工具拆除刹车上面的饰板的卡扣,取下饰板
拆除方向盘下护板的固定镙丝(看看技师拆镙丝的手势就知道技师很专业!)
原车的喇叭显得有点沧桑了..
在门板上原位安装的摩雷柏斯6中低音喇叭
高音安装在原车仪表台高音的位置
后门最熟悉的朗声喇叭也顺便露个面吧
是不是发觉少了点什么????功放呢???围着车子转了几圈,后椅背,后备箱都没找到(疏忽疏忽) 。师傅告诉了我这个"宝藏的秘密":为了节约车内空间、保持车子的原始风貌,功放安装在了后排右边乘客的脚垫下面。
揭开盖板……