雷克萨斯LX570新车作业

此车给我总体的感觉是： 大而精细。
起步提速明显比老的LX４７０快很多，比GX４７０也要快一点
。因为有４００MILES的磨和期，所以最高时速没有敢跑过６０M。此车外表很大，内部空间却和其外表不匹配，空间一般。 内饰相当不错， 细节功能考虑的很周全。地图，导航，空调，音响，DVD，电话全部可以使用触屏（TOUCH SCREEN）控制，这一点比BMW的IDRIVE好很多。但是个人为第三排座椅实在是多余，有还不如没有。
在决定选购此车之前，也试驾，对比过Cayenne TURBO，RANGE ROVER，经过综合对比，仔细分析几个关键因素后，促使我冒着被权威人士鄙视的可能，最终选择此车。
１。尺寸， 因为根本不考虑美国车，所以在日本，和欧洲车里，唯一够大，可以和LX５７０在尺寸上相提并论的只有QX５６。
２。可靠性，在同级别，同档次的SUV中，LX５７０称第二，没有车敢称第一
３。舒适性，名列前矛
４。越野性能，屈居RANGE ROVER 之下，但毕竟是LX，有LX的血统，应该不会比老的LX４７０差多少。
５。内饰，美国车就不用提了，欧洲车也可以借鉴一些JAPANESE的IDEAS。