RPA此次针对现代飞思的底盘进行升级强化,尤其于底盘上结构着墨较多,所开发的强化套件包括引擎室拉杆、前下两点式拉杆、前下井字底架、中下拉杆以及后下左右挂臂。RPA强化拉杆套件以高强度的铝合金材料所制成,于强度和重量上都具备优异的性能,是众多车主强化底架的首选品牌之一。
RPA为飞思开发的引擎室拉杆使用高强度铝合金材料制成,具备高强度与轻量化的优点,安装在前避震塔顶的两边提升车体刚性
前下底拉杆把车底前部机件拉紧,让车辆下盘更加扎实起来,提升激烈驾驶和转向的稳定性
前下底架为四点式强化结构杆,连接两侧大梁加强底盘前部分的连接强度,后面的拉杆进一步补强中间部分的强化作用
后下左右挂臂是对后部较弱的地方进行补强,减少因高速过弯产生的G力而造成的板件扭曲,有效改善激烈驾驶时的稳定性
现代飞思的动力系统搭载的是1.6升Turbo引擎,拥有186hp/27kgm的最大输出,对于1.6升引擎来说已经是不俗的水准,虽然称不上强悍但是推动这辆1400kg不到的车辆而言,确实是游刃有余了。基于这些天生的良好体质,为飞思加装一套强化件,可以让其原本的操控本性更增加一分玩乐性,于上路的激烈驾驶也可提供更好的支撑性,让你可以更加大胆和以更快的速度攻弯。