来买车的时候就想买2010经典款的,可是当时省会城市只有一台,后来只能买了被长安阉割的所谓延长款的太监版马3,买来之后一直都在为马自达3的其他配置升级,终于到了要升级多功能方向盘的时候了,毫不犹豫,马上的,在某宝上淘了一个多功能方向盘按键,是原厂的拆车件,手感很好,到手之后中间有好多插曲,为升级多功能方向盘可谓是费尽了心思。在自己查阅大量马自达的资料和网友的指导下,终于在今天中午成功了!下面把改装过程分享给大家:
延长款马3我之前的线路一直没接错,毕竟是参照马自达的电路图来的。问题主要是出在延长款的CD机上,至少我的CD机是这样,我的CD机根本就不支持多功能方向盘,害得我之前那么辛苦,那么费心,在这里问候一下长安,RI!所以有的兄弟如果参照我的办法没有成功,只有按键上小灯亮,控制不了CD的,毫无疑问,去4S要求换CD。今天我抱着死马当活马医的心态去4S要求换个CD试试的时候,常经理直接给我一台CD叫我拿走,两台都拿回去试,结果一回去就成功了。
首先当然是卸电瓶负极装头了,我们毕竟不是专业4S,气囊故障码出现的话很麻烦啊,老实点,卸
接下来当然是拆方向盘啦,这里有个塑料板,揭开,里面有螺丝,用套筒,对面也有一个,对称的
在调节方向盘高低的拉手左右和下面也有螺丝,拧:
现在可以拆安全气囊了,注意,中间有个黑色保险
把驾驶员侧面的下装饰板拆掉吧,很简单,就一个卡扣螺丝
拆方向盘下面的护板