车友看了之前一期同款车型的案例,同样觉得原车的减震实在是晃的很。每次开车都像是在开船似的。自己的车开着开着都能把自己开得晃晕了。车主也一直在找解决办法,在看到之前的文章后就果断联系安装。从联系到安装完成也就一星期不到的时间,解决了困扰他许久的问题。
在这里我们在来了解下这种“开船”现象!如果你有以下感受就赶紧联系我们帮你解决这些问题!
1、在铺装路面上行驶时,速度起来后,总有种左右晃动的感觉(此现象最明显);2、超车变线或者保持一定速度过弯时,打方向后,向心力使一侧车身突然下沉,下沉不均匀、顿挫,感觉减震初段太软,下沉一定程度后,才有韧性;
3、过坑出坑后,车身会反复弹跳才能稳定姿态;
4、高速下匝道或者国道速度快点时候过弯,侧倾严重。
主要的原因1:原车减震支撑力不够,韧性不够,遇到突然下压时,减震会迅速下压一定程度后才能增加支撑力,这种不足就导致车过弯向心力的作用使得车外侧减震下沉过度,车身出现侧倾;
主要原因2:原车减震回弹力不足,遇到坑洼时,轮胎落下后,不能迅速回弹,加上支撑不足,就导致过坑后,多余弹跳出现。简单讲就是抗压和回弹不足,支撑不住力量,也不能迅速弹回原来位置,所以就会出现一般道路上行驶时,车身左右轻微晃动,过坑出坑后,车身会反复弹跳才能稳定姿态。
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