马自达3改装排气,悬挂刹车和轮圈

行业指南
2024-03-21 02:56

原车开了一年多3.8万公里,感觉有点烦了,于是在3个月前开始蓄谋已久的小动作。在昆明汉斯改装的好兄弟的帮助下,上周末用了一整天时间终于把原车件小小改动了一下,以换取继续驾驶它的兴趣。
    头天,第一步,大肠—排气。原厂的一体式排气相当的难拆,安装起来更是大工程,没办法,来硬的,不锯的前提下死拉硬拔卸下,将3段式的HKS HI-POWER MUFFLER马3中尾段上身

马3的原厂中尾是一体的,相当愚笨的安装方式

耗了九牛二虎之力硬是把尾鼓前段压弯才掏将出来

一体的原厂中尾段,一年8个月已经锈迹斑斑,坏一段换全身的管子,BS。

3段式的管子好装又方便更换。

HI-POWER MUFFLER上身,肛门明显宽了。

次日,第2步,悬挂。TEIN的B16+EDFC替代原装货。

原前腿如肥人一般,粗且无力。

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