红色小威2.0舒适提车作业

忙活了一下午，终于把车开回来了，从定车到现在，不过一周的时间。本来周一车就到了，当时没准备好，直到今天才去提。可惜下午去的比较匆忙，把相机落单位了，只好用手机拍了几张，不是太清楚。周一车到了我就去看了，然后嘱咐车行的把车放那别动，今天去看了，果然没动，里程还是7.8公里，平均油耗9.7（见图）。据工作人员介绍，红色是新君威的主打色，2.4顶配的比较多，2.0的就很少了，所以如果定2.0红色的人多了的话，就得抢了。2.0红色的，大概我这是第一辆了。晚上吃完饭开车去医院看望今天下午刚生儿子的嫂子，路上看平均油耗一直在10.1-10.2.不知以后能怎样。
    虽说开车好几年了，但对车没有太深的研究，只能把自己的感觉向大家汇报一下。先说两条不大满意的地方：
1.车的前盖和后备厢盖与车身之间的缝隙，两边不大一样。不仔细看的话看不出来。把老板找来，他不建议让扳金工调整后备厢盖，说是车都是机器组合起来的，最好别动。不动就不动吧。除了我别人也不会研究缝隙。
2.那个排气管实在是难看，那个消音器的位置很低，人站在车后一看就看的到，非常别扭。双排气管就是好看，可惜只有2.4顶配的才有。
其它的缺点等以后发现了再向同志们汇报。
    再说说优点吧：
1.外形很漂亮。红色的漆调的很到位，既不俗也不艳，怪不得红色是主打色。个人觉得灰色（接近于黑）和银色太普通了。在大街上想不吸引大家的目光都难。停在医院门外的时候，路过的人百分之九十九的都会看她几眼，百分之八十的会回头看，百分之六十的人会说几句（两人或多人同行的时候），百分之三十的人还会顺便打量打量坐在车里的我。
2.操控的确不错。上周六去试驾了，过S桩，高速过弯什么的试过了，车身很稳，人不会侧倾。那个经理还专门让我体验了一下高速急刹车，ABS发挥作用的同时方向盘还能转动，在紧急情况下可以避险。他说其他的车在这种情况下方向盘就打不动了，也不知是真是假。
    其它的别人也都说了不少了，基本差不多，等以后有什么新发现再与大家一起研究交流吧。
    动力嘛，感觉还行。十八万的车，觉得还是值这个价地。