这部四代Accord所移植的发动机,同样也是不常见到的H23A蓝头发动机,这颗排气量为2258c.c.的发动机,原本搭载于六代Accord Wagon车型上,原厂最大动力表现有着200hp/6800rpm、22.5kgm/5300rpm的水平,与H22A发动机比较起来,虽然高转速的表现不若其顺畅,但这颗蓝头发动机的低速扭力确实好上许多,对于台湾用车环境来说,实用性反倒好上许多,且发动机年份也较新,更重要的是这颗发动机原厂配有手自动挡变速箱系统,且车主也坚持整套移植到自己的车上,成为另类的改装方式。
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