它是同级里跑的最快的,也是车灯最炫的,且油耗最低。但它却是整个家族里是看得最多,成交最少的车型。原因嘛,就是一个“贵”字。今天是一台13款奥迪A7 3.0机增升级ECU的案例。
买A7的车主最看重的是它的颜值,无框车窗、溜背式车顶以及掀背式尾门。它既拥有Coupe优美的造型,又有轿车端庄的气质。它尾部的曲线让多少人欲罢不能。
马力比它大的有搭载V8的S6, 坐得比它舒适的有A8,操纵性比它更好的有TTRS。A7的车主有他们自己的性格,更加喜欢机械增压带来的纯粹驾驶体验。
动力方面,13款奥迪A7搭载了一台3.0T V6机械增压发动机,最大功率输出为228KW/310P,配备7挡双离合变速箱,最大扭矩440NM。
升级前先拉LOG,分析原车车况是否正常,需要知道零百加速时间的,则还需要测个01。该车官方原厂01时间为5.6s,实测在5.8s。
开始升级,该车只需选择AT设备,OBD直读即可读出原车数据流。连同车辆铭牌、LOG数据等信息一同打包发给总部。
ECU数据,结合LOG信息,针对该车车况,完成程序的调校,整个过程耗时两个多小时。
程序传回写入原车。原车数据:马力310P 扭矩440NM;一阶数据:马力380P 扭矩490NM。
路试:弹射起步后凶猛的推背感足以让你的大脑短路一会,起步瞬间的车头抬升与4.83秒的最终成绩便能说明当时的一切。
终于不枉费车主配的S5标和四出排气,化身真正的速度机器!