雷克萨斯改装意大利BMC碳纤维进气风箱

一直都没有对雷克萨斯的进气系统做什么大的改动,只是底投入的换了一个K&N的高流量风格,其实这个风格的效果是不错的,挺好用,但人总是贪婪的,加上已经太长久没有折腾了,心里未免心痒泛滥,方向盘久久未到,另我非常郁闷,总要给自己换换心情,那么就从相对费用较低的进气开始吧…正巧，和一个在国外的朋友也在聊天，他本人开的是ALFA REMERO 159， 尝试过许多的冬菇头，他强烈的吐血的推荐我，选择意大利的 BMC进气，这也可能是因为自己本身开意大利车的关系吧。下面是给我的雷克萨斯加装BMC碳纤维进气风箱的过程及使用感受。

一、先上两张BMC的赛车图,吊下胃口：

二、简单介绍下BMC

一开始就是为法拉利开发进气系统，然后在各大赛事上都有BMC提供的产品，包括F1， FIA GT, WRC. WTCC,勒芒24小时还有MOTO GP，而BMC的民用产品线里最顶端的就是CDA（CARBON DYNAMIC AIRBOX）碳纤维风箱。。两种尺寸130MM直径对于1.8排量以下，150MM直径对于以上，通用型产品，安装取决于发动机舱位置，以我们IS为例，是完全没有问题的，但是需要一些DIY和加工

三、改装的全部过程：