一直到昨晚我才发现到,原来Q7 3.6升排量的ECU大家都改不了,原以为都已经很标准化了的车种,几家专刷ECU的应该都可以改这车了,没想到竟然还都不行,
那我就把前两个月远道去顺德乐从改的图片贴一些上来,大家研究一下
据闻已经开始有一些走CAN-BUS总线架构的车种,传统的DYNO已经无法再在这些车上测试数据了,觉得有些怪,原因还在脑袋里想,得不出结论
此车长进的数据,+24bhp / +28N.m , 谈不上增压车种动则50p以上的数字提升,但是藉由扭矩的增加,提速,油门反应,油耗的情况,车主至今还都笑的很开心,车主另外的S350 和凯美瑞,一直都还在等我过去开工,但是跑那么远开工,实在有点累
3.6的大车,开起来比我的小威姿真是天差地别
4.2的标,大家都喜欢这样,边上的730是一月份就改好了的
向我这样的大个,开这车真是舒服
程序用OBDII的读写方式,最轻松愉快的工作
界面电脑,小小一个手掌大,要价45000,但却是吃饭的工具之一
程序的处理如同宝来/A4等一样,算是比较快速完工的方式
渐渐快要变成秃头的我,人老了呀