奔驰E200 Coupe刷ECU升级ING Performance特调，动力逆袭更甚E300

今天升级的是一台19款奔驰E200 4MATIC Coupe。作為Mercedes-Benz有史以來最热销的车款，与E300轿跑相比性能表现又有何差异？

首先就外观而言，两款车同样是双门设计，超举动的轮廓，在这个“颜值即正义”的时代，Coupe版本的车型深受年轻人的喜爱。

而传统思维上，E300比E200高级，价格上也贵了好几万。光看这些表面，似乎区别不大，但是说到动力性能以及配置上，这两种车子的差别可就大了。

动力上它们都采用了2.0T代号为M274 920的发动机，E200的是135kw的低功率调校，E300使用的180kw高功率调校发动机。有着61匹、70牛米的差距！

车主为了省钱选择了动力性能及配置简单的E200，ING特调会为它做出怎样的改变？

施工方式很简单，只需要专用的AT设备搭配一台网速给力的笔记本电脑。

预约一位经验丰富的ECU特调工程师，读出程序后发给ING总部。

一般情况下，两个小时内就能收到调校好的程序，写入即可试车。

特调可以根据车主的需求进行反复调校，不满意在调，直到达到理想的状态。

原厂数据：184P 300NM；一阶数据：239P 380NM。起步响应更快，加速顺畅随心，车主反馈：“超E300的驾驶感受，达到了人车合一的进境！”也许这正是ECU特调的魅力，竟无关数据大小，更好的驾驶体验已说明一切！