黑色马自达6改装小糸双光车灯

一年半前,经不住诱惑,继猪头后做了上海第一只小白鼠,改了博士双光透镜,具体情况可以参见以前文章.
一年半过去了,经历了最初的兴奋后,也有一些疑问慢慢浮出水面. 比如关于博士应有的亮度,我这套并没有达到,看着坛子里朋友改市光的效果,实在很郁闷.

在忍耐了一年以后,终于,下定决心再开一次灯壳! 事实证明这一次的改装是我3次改灯中最成功的一次,效果一会大家看照片吧.

关于改双光透镜的条件和目的这样的问题,相信坛子里已经有很多扫盲贴了.... 如果有什么问题,看完后留言大家一起讨论,这一次发这帖子的目的就是想给大家看一下,马6改小糸透镜的效果,应该说不输市光大.

下面, 看图说话.

首先, 先来看看这次改装的主角  顶级小糸透镜
 

小糸出的透镜其实很常看到 初级的用在了PASSAT 领驭 桑3000上...先不要"切"...且听我说下去.要知道BENTLY和RANGE ROVER这样的豪车用的也是小糸出的透镜.大家有机会去观察一下ROVER的效果,切线和紫边效果实在很刺激.万幸,这次我使用的就是ROVER, BENTLY上的这套透镜,只不过同时也用在TEANA顶级款上 哈哈.全新,全封闭结构,变光快,不过有一个很大的问题要等着克服.....因为是TEANA上的,所以做成了一体透镜,在透镜本体外还连着硕大的铁片....一会这个工程就大咯......


这一次操刀的是已经在上海改灯行业(有这个行业么?)小有名气的"螃蟹",老巢安在古北.拿到东西直接奔他去了.他自己的雨燕 也已经改了海拉2.就是他的海拉2刺激到我了....

同学们都知道马6的单凤眼内空间狭小.想装个双光透镜本来就不容易,螃蟹一看到小糸就穷皱眉头,因为就算小心翼翼做了切割,也不一定装的进去.看看螃蟹的表情就知道这个生活不好做大

但是 在我的威逼利诱之下..... 好心的螃蟹屈服了,决定动手制作上海第一台小糸马6. 第一步:切割.切割前螃蟹丢了句狠话---MD 死马当活马医了...切割中

这边切割 螃蟹的弟弟在开灯壳 弟弟皮肤哈好呀 哈哈

45分钟后 一个切割完成 慢工出细活啊 拆掉镜片研究一会支架怎么安装

再来看看切割完以后和完整镜体的区别

因为是铁制的 切割很辛苦. 辛苦螃蟹了

来看看摘掉镜片以后的内部结构吧.是不是很博士海拉的很不相同呢 小日本的光学看来还是可以的.