后轮驱动、2.5L V6引擎、6速手自一体波箱、接近200匹马力,这就是丰田锐志主要的卖点,也是锐志车迷津津乐道的特性。但是在原装排气管的封印下,无论声音和外形总是显得低调、文雅,无论高速行驶或者中途急加速,都缺乏马自达6那种zoom zoom运动味道。因此搭配锐志V6 引擎的4出排气管基本成为锐志改装排气的首选,既能增加引擎排气顺畅度,油门反映更加灵敏,同时也能在外观上增加一定的运动味道。
但是这个锐志的车主恰恰给我出了一个难题,他要求的是:车子加速要更爽一些,排气声音要加速的时候才会响,平常开的时候又不能影响舒适性,而且改了后从外观看是发现不了的。。。
从车主的要求来看,好像目前没有任何一款批量生产的改装排气管是适合的(除非加工割断咯)。巧合的是,美国Aspec居然有针对这种用户需求的产品,因此,锐志Aspec无嘴排气就这样子出场啦。。。
还是传统套路,开苞。。。。破膜。。。。。
Aspec排气管的配件赠品依然是“变态”般琳琅满目,让人目不暇接!
依然是品位十足的aspec logo。。。