详细测试Saab9-3 9-5 比5系 A6L还要猛

北欧的斯堪的纳维亚半岛是一片神奇的土地，在这片土地上孕育出了很多知名的企业，而萨博（SAAB）就属于其中之一。这家来自瑞典的军用飞机制造商在二战之后将目光转向汽车产业，而且他们将飞机制造与汽车制造完美的融合，让我们感受到了绝对的与众不同。而萨博最具有划时代意义的还是将涡轮增压技术融入到汽车道中，开创了汽车涡轮引擎的时代。

    9-3与9-5就是萨博旗下两款经典车型，融合了其最新的设计理念与技术精髓，而且目前他们也只将这两款车型引进国内。而最近我们汽车之家也拿到了这两款车型的测试车，并且都是旗舰级车型：Saab 9-3 Aero 2.8TS以及Saab 9-5 AERO，我们汽车之家专业评测团队会在近期为大家带来详细的测试文章。而今天就请大家和我一起来对这两款车进行一次详细的静态体验。

● 9-3个性张扬，9-5低调沉稳

    因为有着深厚的飞机制造功底，因此在汽车制造方面萨博也坚持着飞机的设计理念，再加上澎湃的动力，这就是“贴地飞行”的由来。在去年萨博9-3进行了全新的改款，加入的“X”型前脸非常有个性，显得很嚣张的样子，而9-5的外形设计低调，沉稳，而又扁又平的车头设计不单单是为了追求个性，也是为了能够进一步减小风阻系数。

    9-3的前脸是最具有个性的，一大两小的进气隔栅可以说是Saab的标志性设计，而在这个“夸张”的前脸上却镶嵌着一个特别“低调”的Saab字样，最为品牌标志，做到如此的不引人瞩目，实在是难以理解，如果不仔细看，你甚至都很难发现它。