Renntech打造C63 AMG 变身猛兽C74

 继2011年美国SEMA改装展上首度亮相的Renntech C74 Konzept宽体C63 AMG之后，成功融合蛮横的动力和狂野的外观使得C63不再只是斯文派的代表，為了跳脱以往制式的外观改装风格，在改装环境迅速升温的紫禁城裡如今也出现了两辆C74，顿时间也成為路上最受瞩目的焦点。
 

Renntech造就了C63 AMG变身猛兽C74的神话，这个标识不太容易识别，但如果看到了，不要轻易挑战。

宽体加持低调行事
C63变身猛兽C74
為了不让读者出现名称上的误解，笔者首先来解释一下C74这个名字的由来，我们知道C63是基於该车搭载了一辆由AMG调校的排量為6208c.c.的V8引擎而得来的名称，但是对於C74来说并不是以引擎排气量来命名，而是以外观的某一个数据作為命名基础，在C63加入了宽体外观套件之后，后轮的轮距可达到惊人的74英吋，因此装有Renntech宽体外观套件的宾士C63 AMG便更名為C74。虽然这两辆C63都以Renntech的宽体套件作為基础，但是由於车主性格的不同，外观风格上还是呈现出一些较為明显的区别，一辆看起来相对低调，而另一辆则要张扬一些，不过整体风格依旧保持着C74狂野的样式，下面就来仔细看看两车之间到底区别何在。

如此健硕的C63尾部真的不常见，Renntech的功力确实厉害，C63 AMG的车尾从此不再毫无生机。

单从C74的外观可以看到，Renntech套件加持后，原本稍显斯文的C63 AMG立刻变得杀气十足，与原厂C63 AMG的外观拉开了较大的车距，车头部分加入了碳纤维材质的前下扰流以及附加的轮眉之后，层次感赫然显现，相较於镀铬水箱护罩所维持相对低调的类型，採用与车色相同的黑色水箱护罩则略為张扬一些，配合扰流、轮眉以及美国SEIBON的碳纤维引擎盖维持原有的色泽，整车看上去更具气质。

即便进行了与车身同色的烤漆，这四只暴力的轮眉依旧非常显眼，看来低调二字真不适合C74。

相对於车头的精彩，两辆C74车身的后半部同样有着不少的看点，同时也存在一些不同之处。首先是Renntech套件中的鸭尾式后扰流，造型十分漂亮，不张扬的同时彰显着与眾不同，虽然仍旧是碳纤维的材质，但也难逃黑色烤漆的命运，这些都只為了低调二字。而另一辆则选用了美国Vorsteiner出品的碳纤维鸭尾式后扰流，造型与Renntech出品的稍有不同，但是角度似乎更大一些。与前轮眉相比较而言，后轮眉的造型更為夸张，它的加入不仅為后轮轮距增加到了74英吋，且提供了一定的扰流作用，更為重要的是為了容纳宽度达305的后轮所準备。从图中可以看出，Renntech后下扰流和Vorsteiner的產品还是有些区别的，前者看上去更加饱满一些。