第一次购买的FOCUS是一本杂志,在德国的各大书摊书店都有销售。政治,经济,科技无所不谈。
第一次在路上遇见的FOCUS是辆两厢汽车,在德国的普通马路上,突然觉得福特这个美国传统品牌竟然有那么小巧的车(虽然体积比VW的LUPO,POLO要大的多)。
在看冠军杯的时候,广告里又出现了FORD FOCUS的身影(还有它的大哥MONDEO,FORD是欧洲冠军杯的赞助商)。慢慢的喜欢上了FOCUS,(其实我还是更爱GOLF,这个不冲突,相信不少福友也和我一样)
在国内的时候很少人喜欢两厢车,包括我,但是到了欧洲,到处都是两厢,又有动感,又方便,以至于后来回国经常嘲笑同学们买的3厢polo。
到现在为止,不得不承认,我还是GOLF的拥簇者,但是GOLF IV那古板的外形和国内版本的落后,再加上GOLF V,Vi的不生产,GTI昂贵的售价,让我把回国后第一辆汽车的位置留给了FOCUS。
记得年初写日志的时候说,要在年底前买上FOCUS,如今也算是梦想成真了。
我选择的是FOCUS 2.0 AT,不少福友肯定会说我傻,2.0当然要买MT啦,其实我也考虑过,但是觉得城市里AT更加方便,天天红绿灯塞车堵车,而且我的技术也不见得有多好,图个省事吧。但是我又舍弃不了运动版的配置,所以AT就AT吧,买自己的AT,让别人说去吧。
提车的时候有辆黄福,但是自己性格算比较低调的人,黄色有点太张扬了,所以选择了耐看沉稳的钛晶灰。
肯定有朋友要说,又抛弃MT,又抛弃黄色,傻到家了,哈哈,其实自己看着爽就行,有何妨呢?
提车到现在开了1000多公里了,对小福目前的表现表示满意,超车的时候虽然AT起步没有MT快,但也够用。
油稍稍费了点,但是毕竟我全市城市路段,没有跑过郊区和高速,平均13个油也在情理之中。
今天没有什么风,所以特意把车洗了拍了一些照片,好久没摸相机了。。有点生疏。。。而且楼下的停车位置不够宽敞,所以背景很杂。
按了快100次快门了,才出了这些勉强可以看的片子。。。还得好好锻炼啊
正面的样子,个人更喜欢07款的前脸
侧前方,个人觉得钛晶灰很耐看
另一个侧前方
这下是正侧方了。。。喜欢这个造型。相比来说,307两厢的悬挂太高了
这个角度的线条我太爱了。。。阳刚。这也是我不买两厢马自达3的原因,马3太阴柔了。