父与子改装1989年宝马325is

行业指南
2024-02-21 01:35


  这款宝马E30不仅仅是一款带Pandem宽体,定制BBS轮毂,完美姿态和独立节气门装置的艺术品。 这是Mano Aguilian为他的儿子Emmanuel“Eman”Aguilian建造的真爱。Mano为儿子搭载完美的首发赛车,这就是'89 325is。 唯一的警告是它有一个咬合的同步带等等。 当项目的第一阶段完成时,Mano和Eman对动力并不完全满意。 所以Mano迈出了下一步,发现了一辆事故'89宝马535i。 该汽车拥有的完美动力装置最终落入E30。


1989-bmw-325is-agulian-family.jpg


  535i中的220马力M30发动机与原来的167hp M20相差甚远。改装完成后,Mano制作了定制的等长接头,这些接头匹配了Borla真正的双2.25英寸管道,X管和ATAK消声器,然后Borla制造了特殊的2900系列50mm DCOE型节流阀体和空气喇叭,最后产生了260马力和300磅英尺的扭矩。


1989-bmw-325is-bbs-rs-wheel.jpg


  接下来是优先级列表中的美学。 幸运的是,来自加利福尼亚州埃尔蒙特的LTMW公司的Long Tran正在寻找E30以适应首批Pandem宽体之一。 10件套装轻松安装,前部挡板每侧宽50毫米,后部每侧角70毫米。 Eman设想他的车子能贴近地面,但是在Air Lift空气悬挂装备后有一些间隙问题。 Eman告诉我们:“我父亲不得不重新调整整个前部上部车架,车轮后部和后部四分之一的面板,以便车子不受任何摩擦地撞击和转弯。随着安全问题的解决,Mano改装了典型的MOMO配件,其中包括Supercup桶型座椅和gangster 50周年纪念方向盘。


1989-bmw-325is-bbs-rs-wheels.jpg


1989-bmw-325is-borla-dcoe-type-throttle-bodies.jpg


1989-bmw-325is-camber-plate.jpg


1989-bmw-325is-eman-agulian.jpg


1989-bmw-325is-m30-swap.jpg


1989-bmw-325is-momo-50th-anniversary-steering-wheel.jpg


1989-bmw-325is-momo-supercup-bucket-seats.jpg


1989-bmw-325is-pandem-body-kit.jpg


1989-bmw-325is-pandem-ducktail-spoiler.jpg


1989-bmw-325is-pandem-widebody-kit.jpg


#701010646S# #改装工具# #改装车# #宝马f18手模块# #宝马X1全动轴#
收藏 收藏
相关指南
返回顶部
产品求购 求购