升级车型:19款宝马X7 3.0T B58发动机
原厂数据:250KW/340P 450Nm
刷ECU后提升数据:70KW/95P 135Nm
宝马X7今年4月份上市以来备受关注,同时也是宝马产品序列中最新,最大的车型,其基于宝马最新的CLAR平台所打造。外观方面,X7继续沿用宝马家族的设计语言,只是一改配置硕大的双肾进气格栅视觉更加立体。“夸张”的双肾设计,拉伸了车头的纵向视觉效果,使得前脸显得更加饱满。
X7动力方面搭载了一台3.0L双涡管单涡轮发动机,最大输出功率250kW,最大峰值扭矩450Nm。与之匹配的是一台经典ZF 8AT变速箱。这款型号为B58的发动机刷ECU提升空间还是很大的,之前上市的宝马X5,X6,7系等搭载同款发动机的车型刷完ECU都有很满意的效果,相信今天这台也不会逊色!开工!
ECU电控系统采用BOSCH MG1,可以通过原厂的OBD诊断接口读写数据数据,方便,安全!
原车数据发出去大概一个多小时特调好以后回传,工程师顺利写入后启动车辆,一切正常!
试车起步油门响应更快,中段加速动力更加充沛,换挡衔接更平顺,这台宝马X7刷ECU后效果很赞!