奥迪A4L原厂化个性升级,车流中不一样的自己

行业指南
2024-03-24 02:36

改装圈各种各样的A4改装案例见了太多,某宝上随便搜个奥迪改装都能看到满屏的祖国产,但是走原厂风格的真心不多。

这次车型外观上用了原装S4的选装件黑光包,简单的黑色中网 雾灯格栅加四出尾唇与白色车身形成明显的颜色反差,立马精神了起来,加以RS运动短簧降低了车身高度,姿态也变得个性运动很多,四出排气自然少不了,用的原厂S4四出运动排气,外加模块控制排气阀门,可安静可运动。

车辆配置上也做了些原厂后升级项目,32色氛围灯人见人爱,实时胎压监测,内外防炫目,360度虚拟影像这些算是比较实用的配置。


全车目前升级的项目:

一、前后S4黑光套件

二、S4四出运动排气

三、RS4运动短簧

四、RS4前后防倾杆

五、原装32色氛围灯

六、胎压监测

七、内外防炫目

八、自动泊车

九、S4两侧皮打孔方向盘

十、S4中控两侧皮缝线饰板

十二、S4红圈一键启动按钮+镀铬座椅按钮

十三、S4排挡框+打孔排挡盖


后防倾杆A4L与RS4对比,粗细相差明显



前防倾杆A4L与RS4对比,粗细差别不大钢性不同,RS4更硬


拆卸后的螺丝按原厂规定扭矩拧紧,严谨的操守

A4L与RS相比,高度相差一圈,RS4弹簧细一些 降低车身高度同时不影响舒适性。

原车有缓冲块,弹簧被压到最下限的情况下轮胎也不会与内衬碰触

两边排气都带阀门控制,加模块控制打开关闭排气管出气数量,按原厂S4排气控制逻辑进行工作。

侧面泊车雷达探头,细致的事情要当艺术品一般


S4红圈一键启动按钮,精美小饰品,阻尼感与原车一样。


S4排挡显示框,功能与原厂一致,多一个S标识


皮打孔排挡盖提升质感,两侧包皮缝线中控饰板,大腿靠着舒服很多。


S4金属踏板三件套,传递的脚感很直接,带防滑橡胶。



镀铬座椅调节按钮,小小的点缀,一改原厂的塑料感!

防炫目后视镜夜间开车很好用,照到镜片上的刺眼灯光都会变暗且不影响观察后方情况。


方向盘安装方便,安全气囊在断电状态下拆掉,中心大螺丝拆卸新的方向盘按原来的标记尺位置替换下方向盘就好了

S4两侧皮打孔方向盘安装ing,手感一流。当然,资金允许上个R8四键全皮打孔方向盘手感 视觉效果绝对更好。


360全景主要用于低速行车监测视线盲区车辆与障碍物距离

轮胎压力监测附带温度显示,当实际值与储存值相差正负0.3bar时仪表上回发出警告。


中控屏上显示界面


氛围灯为32色可调,可分车内, 脚窝, 轮廓单独调节


红色更为运动激情一些

蓝色就显得比较优雅


有时并不需要很刻意去挑选什么款式的轮毂去配车身,降低车身高度侧面就很漂亮,俗话说一低遮白丑。



两指高度足以应付日常驾驶



这一代A4依然耐看,只要稍微的改装就能改变大家对它中庸的印象,时间是检验一切的唯一标准,一辆有灵魂的车能让你永远记住。

对于国内的很多车友来说,觉得改车总是会出现一些拆装后车内异响, 配件拆装损坏, 配件参假等等问题,但是这一切的确定权都是在自己手中,如果你肯认真比对,找到做事规范 施工严谨的团队对自己爱车进行改装,那这些都不是什么问题。


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