一顿操作猛如虎 奥迪A3升级高配高高配
爱车:奥迪A3乞丐
加装:前雷达、后倒车影像、变道辅助、自动空调、后排出风口
前雷达 4小只;
后摄像头 1个;
自动空调面板 ;
后排出风口面板和风管;
后视镜LED小灯 2个、
后视镜带孔外壳 2个、
变道传感器模块 2个、
变道模块支架 2个、
全套线束(后视镜外壳可自由选择颜色);
车主最近大动作,有点大换血,真真的低配瞬间变高配~
今天先写一下自动空调的事儿,自动空调是白光的。同时也把后排出风口也一起搞定了。
加上安装费用,不到两千大洋。
其实低配手动空调用顺手了也是一样的,就是一直需要手动调节温度、送风模式比较麻烦,对于老司机其实是完全不影像的,不过视觉效果就low了点。相比于自动空调液晶显示的科技感,相差甚远啊!
安装前的手动空调,三个建议旋钮,不该是奥迪该有的风格。安装步骤倒是不难,不过接线是个难题,需要找专业的改装店。
带液晶显示的面板,两边的座椅加热按键其实是摆设。
原车空调面板背面只有两个接口,自动空调面板有三个。这就需要将原车线束做跳线(配件中带有一个黄色的插头,用于分线)。线束搞定了先测试一下,没有问题就可以将面板按上去了。
涉及到车辆内部线路、系统刷机、行车安全的,真的最好全部选择原厂配件,质感做工移机和原车的匹配度真的没话说。装饰方面,在不影响安全性的前提下,倒是可以考虑质量过关的副厂件。
看一下最终安装的效果图,无缝衔接。在“AUTO”模式下,空调会自动运作,将车内温度保持在设定值范围内,以后上车直接设定一个适宜的温度就行,其他的不用管。装完效果杠杠的,尤其是在晚上。旋钮的阻尼感到位~打call打call
前排四个出风口对于前排来说,不管夏天还是冬天都很友好,但后排有没有出风口,对于后座乘客来说区别真的很大,尤其是夏天,没有后排出风口的话,刚上车的体验真的很差。从后排开始拆整个中央扶手~
其实加装后排出风口真的很简单,零件就两个,一个送风管,一个后排出风口。只是这个过程就有点小复杂,需要把整个中控扶手全部拆掉,你们能看到档把前面的排风接口吗?
厂家预留了管道的接口的,不过用盖子堵住了。拔掉那个盖子,接上送风管就行。
塑料的风管,直接对接好可以按上,直通到后排,真的是好简单的原理........
直接用出风口替换原来的储物格,后排出风口完工!到了夏天,后排的家人再也不用受折磨了。
后续的前雷达、变道辅助也是个大工程,前后保险杠全拆,变道辅助还需要拆面板,后视镜,全车走线,怎么滴也要大半天时间了。。。。
车头加装四颗泊车雷达,中网上其实有两个雷达预留孔,前杠两侧就需要钻两个孔了,建议车友到专业的改装店弄,正规店内都有专用的打孔磨具,不用担心会刮花漆面。不是专用工具,打出来的孔破坏了原车的美观度。。。。
前雷达包括四个小雷达探头、车内的控制开关按键、雷达主机模块还有一堆线束!前杠拆掉,准备打孔~
车主们都会很好奇这个孔的位置怎么确定呢?怎么样才会让雷达准确无误。。。其实原厂前杠上根本就已经有标记的位置,但是每侧都标记了两个位置,这时什么操作?打开手机手电筒会看的很清楚!(一个小长方形内一个小圆圈,不知道你们看得清楚不......)
专业的打孔工具,一步到位,完美~完全不会破坏车漆。大小也很合适,与原厂雷达完美匹配!接下来就是布线了,安装雷达模块,不细说了。
看一下前后对比,这开关按键是不是就像高配,其实泊车功能这些都是无用的,就饱饱眼福吧~
最折腾的就是变道辅助,后视镜、车门板、后杠前拆,车门拆掉才能卸下后视镜,各种走线也都是从右车门这里过。
后视镜镜子、外壳全部拆了,拆镜子要注意,镜片中间有一个大圆形的卡扣,別暴力把镜片弄坏了,拆完再重新按上去。外壳换成了银色,内侧的警示灯是LED的,黄光~
并线辅助的感应模块要装在保险杠上, 后杠也得拆了
想必所有厂家都很贴心的为各种低配车型预留了加装高配的位置,直接安装好支架就可以上模块了~
胎压的感应模块最好的安装位置就是后保险杠上,至于轮胎上的传感器是到隔壁专做轮胎的店里装的,技术一流~
变道辅助和胎压装完,通过MMI操控,显示屏会全部显示。
后摄像头算是最简单的安装了,扣手摄像头排线走到前面就ok,和泊车雷达一起弄,算是省事了。
师傅布线完美,用扎带全部固定了,确保行车时不会出现异响。