奥迪A4L加装ACC、抬头显示、副驾驶仪表、BO升降高音

面对着“人山人海”的路面情况，即使是经验丰富的“老司机”，也难免会出一些状况，爱车遭遇剐蹭、碰撞都还只是小事，最重要的还是要保障自己的人身安全。

下面就来介绍一些，在国庆自驾游的时候，能有效减少事故风险的方法吧！

ACC自适应巡航控制系统，又称为主动巡航系统，相对于定速巡航，ACC不仅可以让车辆保持一定行驶速度，还能根据与前车的距离自动调节车速，以保持与前车的安全距离

自适应巡航清单

ACC自适应巡航手柄与原车手柄对比

与原车ABS泵相比,ACC自适应巡航ABS泵数据更丰富

ACC自适应巡航系统位于雾灯框的两个探头

作为ACC自适应巡航系统的功能之一，车道保持功能通过车道保持摄像头，检测汽车在车道上的位置参数，当检测到汽车即将偏离车道时，传感器会及时收集车辆数据和驾驶员的操作状态，之后在有限范围内由控制器自动控制方向盘系统，修正行驶路线。通过震动或者警示音对驾驶员作出提醒。

更换高配玻璃的目的之一在于安装车道保持摄像头

抬头显示系统也被称为平视显示系统，原先是运用在航空器上的飞行辅助仪器，使飞行员不需要低头就能看到他需要的重要资讯。其本质是利用光学的反射原理，将胎压、速度和转速等信息投射到主驾驶位前方的玻璃上，从而使驾驶员在行车的过程中，无需低头就能查看汽车相关信息。

在高速公路上行驶时，当车速为120km/h

你的视野离开前方1秒

相当于闭着眼行驶了30米

抬头显示模块

相对于原车玻璃，抬头显示的高配玻璃是经涂布/贴附光学薄膜的加工风挡，使得抬头显示反射的影像更加清晰。

抬头显示的高配玻璃

抬头显示模块安装

效果展示

对于副驾驶，很多人的第一印象就是跟驾驶员亲近的人，更多只是一种“身份的象征”。其实不然，副驾驶一开始的意义，是帮助驾驶员导航、处理突发状况、观察路况的。然而现在，很多人由于路途的枯燥，坐在副驾驶上“呼呼大睡”。副驾驶仪表，重新定义副驾驶。让你在副驾驶也能体验“驾驶”的乐趣。

开机界面可以私人定制，宣布“座椅主权”，让副驾驶座位成为彼此感情的“小惊喜”。

五个仪表界面，随时随地了解车辆信息。

长途出行，对于驾驶员而言，是一个非常大的挑战。由于驾驶员需要时刻观察路况，基本就欣赏不到沿途的美好风光了，一趟旅行下来，驾驶员难免“身心俱疲”。

作为奥迪应对宝马升降中置、奔驰3D旋转高音的杀手锏，升降高音，其顾名思义就是车辆启动时自动升起，熄火时自动降下，能够与车辆氛围灯一同，根据车主喜好调节变换不同颜色，不仅有效的提升爱车内饰档次，还能通过优质的立体音效减缓驾驶员长途跋涉的枯燥感。

切换B&O升降高音内置灯颜色时，与切换汽车氛围灯颜色操作相同，通过进入车内照明选项操作即可更改

升级后内饰效果实拍

汽车轮毂也是行车安全的重要保证之一，一般车主更改轮毂，较多将车辆原配轮毂改大、改宽，从而得以充分利用宽大轮胎的优势，增加操控感和抓地力

在自驾车长途旅行前，各位车主除了策划自驾游的出行路线的同时，也别忘了做好安全措施，应付路上可能出现的状况，毕竟出门在外，安全第一。