Schropp Tuning改装807hp福特野马SF600R

　　大功率的增加是由定制增压器，ECU重映射，新型“Coyote”发动机缸体，具有更多能力的气缸套，级别低压缩活塞通过更强的连杆连接到钢坯曲轴，高流量油泵等修改来达成的。进一步定制的Schropp阀门控制运动排气系统有利于废气流。 具有四个分支歧管，HJS 200电池自由流动运动催化转换器和76毫米直径的管道，定制系统减少背压。

　　为了稍微重新平衡功率和控制之间的尺度，Schropp将此案例与传动轴和驱动轴KW V3 coilover悬架以及碳纤维前悬架塔支架配合使用。 推荐的选择是交叉钻孔和开槽的StopTech通风高性能制动器。 汽车的包装是由“WRAPworks”提供的，并略微提请注意已经安装的小型外部修改。 这些改装包括碳纤维前分配器和开放格栅，以及FM-05-R后翼。