合肥比亚迪f3r时尚型用车笔记

行业指南
2024-03-25 00:36

购车理由:送儿子上学(一年级)。
时间:10月中旬
型号:比亚迪f3r时尚型,加洲红(老婆喜欢),
价格:6.78W,jsmm说是庆祝合肥4s店开业优惠30台,感觉超值,于是股市兑现出手买车。后上税,办保险,上牌,交车船费到年底,帖膜和地垫和坐垫,加150元油,总计1.2W。全车搞定7.99W元,符合我和老婆8W搞定预期。
提车:订金下过,我正好需连续出差两次,两个星期,只有2天时间空档。我打算将车放4s店两星期,可老婆急吼吼地想把开弄回家上牌显摆,第一次出差期间老婆让妹夫去提车,不幸的事发生了,刚出店门200米就被路边的柱子在车侧面从头蹭到尾,出差回家路上收到老婆短信郁闷了一路,回家和老婆吵了一架,老婆知道错了,乖得小猫似的。第二天重新去提车,车右侧一面完全重新油漆,还好完全看不出来,气消了一大半。还好我出差前一再嘱咐一定要办完保险生效后才能提车,理赔了900.

用车路线:早上送儿子大半在市内,有些堵车,后小半上班市郊。晚上下班也多半市中环和市郊。偶尔60-70码,基本40码左右。
架龄:一年多,借过别人的车5000公里试手,上过两次高速400公里经验。
f3r 450公里油耗如下,第一次8.38,第二次10.49。平均9.72,具体如下:
日期  加油金额  加油量  总里程数  综合油耗  本次油耗  油箱状态  加油站  
20071016  150  32.12   10        比亚迪4S店边上加油站  中石化
20071021  150  32.12   180  8.38     加满  凌大塘加油站  中石油
20071107  160  31.25   478  9.72   10.49   加满  中洲加油站  中石化
具体计算如下:
数据采集:每次加油时计下当时的总里程数和加油金额。
假定前提:提车时初始10公里,油箱无油,油箱额定50升
综合油耗:在加满油的情况下,总加油数减50(一箱油)除总里程数。举例:7号的综合油耗为:[(32.12+32.12+31.25)-50]/(478-10),说明:478-10是减去提车初始10公里
本次油耗:两次加满油情况下,所加油量总和除总里程数的差。举例:10月21号至11月7号单次油耗为:31.25/(478-180)

第一次油耗少可能是第一次用车时大多是上牌 和返回4S店修内视镜,车程多在市区外,速度60码,较为省油。
第二次油耗高可能是已经正常用车,市内重复停车起步原因。

关于油耗的问题,第一次算8.38,感觉还行,毕竟在磨合期,
第二次居然有10.49,两次平均下来为9.72,加上第三次加油已经涨价,心里着实有些不爽。
第三次加油到现在感觉可能比第二次好,特别今天在二环外开了50来公里,感觉好象蛮省油的,等这次油耗出来再向大家汇报。
现在想来,如果磨合期过了,车能在百公里8个以下油耗,我就非常满意了。
不知道大家有没有什么省油的办法?我准备把备胎拿下来,减轻的重量,吼吼。

另外想想,可能中石化的油真得如传说中的比中石油的好?

用车感受,也就是f3r质量:
开到现在近700公里,大毛病没有,小毛病也不多。大概情况如下:

提车去上牌,发现内视镜一会儿就不在位置了,才发现后视镜太松,车颠两下,后视镜就垂下去了。本想自己紧一下,可是已经拧到位了。感觉后视镜问题小影响大,上完牌立即去4S店修理,店员很快搞定,虽然不是很紧,但到现在也没往下垂了。

挡位的问题,网上传说的三档四档不好挂的问题,我一出手就感觉到了,推的时候喀噔一下,有阻力,好在有心里准备,这个把月下来,三档四档用点劲,也习惯了,好象比开始要好一些,可能会磨磨好的。

门的问题:轻关门是关不严实的,反正我每次锁车时都趴着车窗看一下有无红灯报警,再拉拉门把手,蛮闹心的。同事坐我新车特注意,关门特小心,一律我是要重新让他们狠狠再关一次的。当然这也不是大问题,关门用点劲就是了,又不是宝马,需轻拿轻放的。

遥控的问题,用了半个月,回家锁门后再开拿忘记拿的东西,突然不管用了,开始以为遥控钥匙没电了,可另一把也不管用了。咨询了一下,说是需电瓶线拿下来两分钟再接上初始化一下,做完以后,还真得就好了,也不知道怎么就坏了。

cd和广播的问题,这价位的车,没有高品质音响的预期,所以有个响就可以了,cd基本满足我的要求,没什么杂音。但广播感觉时好时坏,好时正常,但音质总觉得不正,坏时有杂音,好象杂音和车子速度及颠簸有关系,反正不爽。另音乐声音大时(总音量三分之二以上),左门上喇叭会引起车窗玻璃共振。还好一般市内开车音乐开三分之一大小已经足够了。

方向盘问题:方向盘太短,我1.75的个子,将坐椅往后调到合适的位置,双手前伸,只能手指触到方向盘顶部,双手不能握紧方向盘。这个涉及安全问题,我觉得可能是我现在碰到最大的问题了。另方向盘右偏10度左右,感觉不怎么好。但方向盘指向性较好,后面有案例。

油门:油门较重,起步不是一点就有,稍用力后感觉又大了,可能是我还没找到起步的感觉吧。

离合:感觉较重。

刹车:感觉较软,反应不够迅速。当然我现在还没出现猛刹车的情况。

方向盘:感觉较重,并且的确较重。
 

用车感受:以下是对车的设计有些不满意的:

不是个案,是共性。可能是设计时应该注意的问题。

一是没有后档风玻璃的雨刮,下雨或早有露水时不方便。

二是主驾遮阳板反面没有放证件或票据的口袋(今天花了12块钱买了套子装上解决),副驾遮阳板反现没有化妆镜。

三是前座阅读灯没有左右调节,晚上看报纸时人需向中间一侧倾斜才能有较舒适的阅读光线。

四是两前门内侧的储物格太小,实用性不大,一瓶矿泉水的宽度都没有,仅能塞塞报纸,很是不爽。而且侧面顶端设计了有几条略为突出的横线,可能是防滑用的,真是画蛇添足,烟放进去后都不能顺利拿出来,给那几条突出的线条挡住了。后面的两门干脆连储物格都没有了。

五是两前座中间扶手的储物格只能放放小东西,放茶杯的话,和手档有干扰。

六是仪表板烟灰缸和手档也有干扰。

七是停车必须用钥匙打开电源才能听音乐,不方便。

用车感觉,满意的地方:

坐车里停车,不止一次听到外面人说这车蛮漂亮。虚荣一下。

仪表灯白色led很亮也很靓。

有天窗透气不用开门窗,心情好。

发动机怠速燥音小。

后备箱蛮大,家庭够用了。

方向盘指向性好:一次晚上10点多在郊区喝了很少的酒,路上光线差,50码,前方一卡车车身垂直停在(卡在)在自行车道,车尾拉的可能是什么板伸到快车道右行线,我没看见,我同事叫了一气,我一看可能不到10米,可能是酒的原因,也没想到刹车,方向盘左打一个弯绕了过去。回过头想想,还是车听使,方向盘指哪儿到哪儿。二是开车的确不能喝酒。三是再想想,如果没喝酒,有可能还做不出来不幅度动作,说不定刹不住 还真碰上了。四是郊外都以为人少车少,放松警惕,往往会出大事故。要是没躲过去,那个速度,可能车上的板就把我车顶给掀了。吼吼,扯远了。

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